01 Suzuki-DF60AV-ActieVoor een optimale controle op het water is voldoende stuwkracht essentieel, met name voor boten die in het water veel weerstand ondervinden, zoals pontonboten, werkboten en sloepen.
Speciaal voor dit segment heeft Suzuki de DF60AV High Trust ontwikkeld.
Deze buitenboordmotor is voorzien van Suzuki's “High Energy Rotation” systeem, waardoor deze al vanaf lage toerentallen
aanzienlijk meer stuwkracht levert.
04 Suzuki-DF60AV
Makkelijker manoeuvreren
De nieuwe DF60AV is voorzien van een speciaal ontwikkeld staartstuk, dat ook terug te vinden is op de Suzuki DF140A. Door de toepassing van dit aangepaste staartstuk is een langere overbrengingsverhouding van 2.42:1 en de montage van een grotere 14 inch propeller mogelijk.
Deze combinatie van eigenschappen zorgt voor 42% meer voorwaartse stuwkracht* en maar liefst 136%* meer achterwaartse stuwkracht ten opzichte van de reguliere DF60A. Door deze toename wordt het manoeuvreren op lage snelheden aanzienlijk makkelijker en veiliger.

Compact en licht
Geheel in de geest van Suzuki is de nieuwe DF60AV ontworpen met het oog op de meest compacte afmetingen, het laagste gewicht en een minimaal brandstofverbruik. Hierdoor is ook dit nieuwe High Trust model de meest compacte en lichtste buitenboordmotor in zijn klasse.

Net als vele andere Suzuki modellen is ook de DF60AV voorzien van het revolutionaire “Suzuki Lean Burn Control” systeem. Hierdoor kan het motormanagement exact de minimaal benodigde hoeveelheid brandstof bepalen, zodat er met een extreem arm mengsel gevaren kan worden en het brandstofverbruik tot een absoluut minimum wordt beperkt.
02 Suzuki-DF60AV-Staartstuk

De nieuwe Suzuki DF60AV High Trust zal medio februari 2014 leverbaar worden.
De prijsstelling zal later dit jaar bekend gemaakt worden.

03 Suzuki-DF60AV-Vergelijking

* De stuwkracht is statisch gemeten met een testboot, voorwaarts bij 3.500 t.p.m. en achterwaarts bij 3.200 t.p.m. De resultaten zijn verkregen door in eigen huis uitgevoerde tests onder uniforme omstandigheden en kunnen verschillen al naar gelang het formaat boot, gewicht, propellermaat en weersomstandigheden.