epifanesheader


WAT IS PRECIES ANTI FOULING?

 

Heel simpel gezegd is het een onderwaterverf die uw schip / boot beschermt tegen heel hinderlijke aangroei van allerlei in het water levende organismen. Als het voorjaar zich aandient en de watertemperaturen gaan omhoog dan gaat dit gepaard met een explosieve groei van algen, pokken , poliepen en ander levend gespuis. Deze vinden de onderkant een prachtige ondergrond en hechten zich eraan. Op zich geen probleem maar deze organismen die vermenigvuldigen zich razendsnel en binnen een korte tijd heeft u een onderschip dat lijkt op een baard van een aantal maanden of een grote hoeveelheden pokken. Op de markt is een aantal merken verkrijgbaar die  speciale producten ontwikkeld hebben tegen deze aangroei. ( Hempel, Sikkens, Jotun, en niet te vergeten een echt Hollands product EPIFANES.    

 

Het leuke van een artikel schrijven is dat  je ook in de materie moet duiken. Veel gebeld en gemaild en vanaf deze kant wil ik dan ook de firma  EPIFANES heel hartelijk bedanken voor hun hulp in deze met info en een heel leerzaam en hartelijk bezoek aan hun mooie pand. ( met name Matthieu Albers)

 

epifaneswikkel1.jpg

 

ANTI FOULING: Buiten de anti fouling met een eroderend of zelfslijpend vermogen is er ook een harde anti fouling. Deze verf geeft de hele tijd een beetje van zijn gifstof af. De organismen kunnen zich door deze gifafgifte niet hechten op de ondergrond en de boot blijft dus mooi schoon. Door dit soort loogproces blijft er dus aan het eind van het seizoen een harde poreuze laag achter die geen bescherming meer biedt.  Gladde oppervlakken hebben minder waterweerstand en hierdoor gaat de boot weer harder. Maak niet de fout zoals velen om zomaar een anti fouling op de boot smeren. U moet de boot goed schuren, vet vrij maken en dan een goede primer erop doen, bijvoorbeeld underwaterprimer. Dan pas gaat de anti fouling erop, het hechtoppervlak wordt op die manier veel beter.     

 

 epifanesmatthieu.jpgEr zijn volgens Matthieu van Epifanes meerdere soorten anti foulings te koop en je moet naar de boot en naar de omstandigheden kijken om tot een goede aankoop over te gaan.

 

We kennen de biocide antifouling:  Deze is giftig voor veel organismen en blijft daardoor vrij van aangroei. Het nadeel is dat het gif langzaam vrijkomt en dus in het water terecht komt en dus schadelijk is voor het milieu. Veel ouderwetse antifouling was en is nog steeds op  basis van koper. Dit is een zwaar metaal en dus ook erg giftig. Veel koperhoudende anti fouling is dan ook rood-bruin van kleur. Koperen onderdelen van de boot blijven om die reden dan ook vrij van aangroei. De oudere houten schepen met koperen nagels hebben dan ook vrijwel geen last met aangroei. Er is ook anti fouling op basis van kobalt en deze is vaak blauw van kleur. De minst schadelijke anti fouling is die op basis van chloor rubber of kopervrij.

 


Zelfslijpende anti fouling
:

 

Wanneer de ondergrond niet stevig genoeg is  dan kunt u zich voorstellen dat het moeilijk is om aan te hechten. De algen , wieren en soms ook de pokken kunnen zich niet genoeg vasthechten. Mosselzaad zit wel op ruwe rotsen maar niet op  gladde rotswanden. Neem een goed voorbeeld wat ik las op het internet. Een zandstrand is ook niet begroeid met pokken omdat als er een pok zich zou hechten op het zand het met de ondergrond ten onder gaat. Daarom is het ook zo moeilijk om een goede zelfslijpende anti fouling te maken. Veel nieuwe polyester boten hebben dan ook weinig last van pokken maar hebben wel last van een slijmerige aanhechting . Je kunt het er makkelijk afhalen. Als je schip hiervoor te groot is dan heb je dus een probleem.

 


epifaneswikkel2.jpgVERBOD OP BIOCIDE ANTIFOULING:

 

Vanwege de belasting van het milieu zijn veel van de biocide anti fouling verboden. Teer zoals vroeger gebruikt werd voor veel schepen is ook sinds 1997 voor schepen verboden. Daarom zijn er dus teervervangers gekomen. Deze werken inmiddels net zo goed ( epifanes black bottom ) Ze zijn wel iets duurder. Tegenwoordig is houtteer ( bruine teer) weer toegestaan omdat deze niet of nauwelijks PAK’s bevat. In Finland winnen ze uit de stronken van naaldbomen de bruine teer. Deze stof werd al heel lang geleden gebruikt om de huizen,  schepen en ook de ski’s mee te beschermen tegen aangroei maar ook tegen rot. Koperhoudende anti fouling is lange tijd verboden geweest maar later is dit verbod weer opgeheven omdat er geen andere goede alternatieven zijn.

 

 In Nederland worden anti foulings als bestrijdingsmiddel opgevat en dienen bij het CTB geregistreerd te worden. In België gelden andere regels en je mag milieu onvriendelijke soorten dus wel via België importeren. Jotun uit Noorwegen mag het wel voor de grotere schepen maken, maar mag dus niet verkopen aan de pleziervaart. Sommige handelaren kopen dus in het groot in en verpakken het zelf in een kleine verpakking. Op marktplaats kun je veel kleine blikjes Jotun Anti Fouling kopen. Bij navraag is dit illegale verf met koper erin. In Duitsland blijken ook weer andere regels te gelden en er is dus geen één duidend beleid op de anti fouling die we gebruiken.  Je bent in overtreding als je Jotun kleinverpakking aanbrengt.

 In Nederland worden anti foulings als bestrijdingsmiddel opgevat en dienen bij het CTB geregistreerd te worden. In België gelden andere regels en je mag milieu onvriendelijke soorten dus wel via België importeren. Jotun uit Noorwegen mag het wel voor de grotere schepen maken, maar mag dus niet verkopen aan de pleziervaart. Sommige handelaren kopen dus in het groot in en verpakken het zelf in een kleine verpakking. Op marktplaats kun je veel kleine blikjes Jotun Anti Fouling kopen. Bij navraag is dit illegale verf met koper erin. In Duitsland blijken ook weer andere regels te gelden en er is dus geen één duidend beleid op de anti fouling die we gebruiken.  Je bent in overtreding als je Jotun kleinverpakking aanbrengt.epifanesbedrijfEPIFANES:

 

Als je dus in dit bedrijf kijkt dan verbaas je echt wat er allemaal in dit wereldje omgaat. Het is echt schitterend om te zien hoeveel soorten smeerseltjes in de vorm van supergoede lakken en verfsoorten er zijn voor het gebruik in de watersport en de binnenvaart. Matthieu heeft me dus een rondleiding gegeven en dan verbaas je van het assortiment wat er allemaal te koop is.
Ikzelf gebruik al sinds jaar en dag de twee componenten lak van EPIFANES voor mijn hengels. Super makkelijk te doseren en ook lange tijd te bewaren. Je mengt een klein beetje lak  en dan je krijgt een blanke keiharde lak voor de hengel.

 

Er stonden tientallen pallets klaar voor verzending over de hele wereld. Toen ik in mijn auto stapte had ik gelijk een heel andere inzicht in deze materie. Je ziet het vaak niet omdat het allemaal onder water afspeelt maar nu begrijp ik het. ANTIFOULING….”HET BEHOUD VAN JE HOBBY”.